Moto Zontes 368M - Scooter
Zontes 368M - Scooter: Rendimiento, estilo y carácter deportivo
Aún más deportivo
El nuevo 368M ETC representa el lado deportivo del universo 368 de Zontes. Una evolución concebida para quienes buscan una conducción más directa, un comportamiento más ágil y una conexión más intensa con cada trayecto, sin renunciar al alto nivel tecnológico y de equipamiento que caracteriza a la marca.
Inteligencia al servicio de las sensaciones
La llegada de la nueva gestión electrónica Bosch con acelerador electrónico supone un importante salto cualitativo en la experiencia de conducción. Gracias a ella, el 368M ETC incorpora funciones avanzadas como el control de crucero, nuevos modos de conducción y una gestión más precisa del control de tracción.
El resultado es una respuesta más inmediata y dosificable, capaz de adaptarse a diferentes estilos y escenarios de uso, aportando confianza en el tráfico urbano y precisión cuando el ritmo aumenta.
La instrumentación TFT de 6,75 pulgadas también evoluciona con nuevos modos de visualización. Su procesador de cuatro núcleos garantiza un manejo rápido y fluido de funciones como la navegación, el mirroring con smartphone, la monitorización de neumáticos o la gestión de llamadas, convirtiendo cada trayecto en una experiencia más conectada.
Prestaciones que se sienten
El reconocido motor de 368 cc dispone de características poco usuales en su categoría como el pistón forjado o el eje de equilibrado, continúa siendo uno de los grandes protagonistas del conjunto. Su combinación de potencia, refinamiento y eficiencia le permite ofrecer unas prestaciones de referencia dentro de la categoría.
Ahora, la incorporación de un nuevo sistema de escape más ligero contribuye a reducir el peso total y acentúa el carácter dinámico de la 368M ETC, favoreciendo cambios de dirección más rápidos y una mayor sensación de control.
Por su parte, el nuevo intercambiador de calor agua/aceite optimiza la temperatura de funcionamiento del propulsor y amplía los intervalos de mantenimiento hasta los 6.000 kilómetros, mejorando la durabilidad y reduciendo los costes de uso.
Preparada para disfrutar del movimiento
El 368M ETC ha sido desarrollada para quienes entienden cada desplazamiento como una oportunidad para disfrutar conduciendo. Su configuración busca el equilibrio entre comodidad y deportividad, ofreciendo una experiencia más activa y lúdica.
La revisión del apartado ciclo, con una nueva horquilla invertida MZKS de 41 mm, incrementa la precisión del tren delantero y mejora la calidad de rodadura, aportando aplomo y confianza en una conducción más dinámica.
A ello se suma un equipamiento pensado para el uso cotidiano, con detalles como la indicación de temperatura ambiente y dos parabrisas intercambiables incluidos de serie: uno de diseño deportivo y otro de tipo Touring, ambos con regulación eléctrica, permitiendo adaptar la protección aerodinámica a las preferencias de cada usuario y al tipo de recorrido. Además, incorpora un baúl de 39 litros de serie, fácilmente desmontable, que aporta una gran capacidad de carga para el día a día o las escapadas de fin de semana sin comprometer el diseño del scooter.
Equipamiento con sello Zontes
El nuevo 368M ETC mantiene intacta la esencia tecnológica de la marca a través de un completo equipamiento de serie. La iluminación Full LED Osram, las tomas USB, el sistema keyless con cierre centralizado y el evolucionado conjunto de ayudas electrónicas refuerzan su posicionamiento como uno de los scooters más avanzados y atractivos de su segmento.
Porque la deportividad no consiste únicamente en acelerar más rápido. También implica disfrutar de una motocicleta equilibrada, tecnológica y preparada para responder con precisión a lo que exige cada trayecto.
- Motor: 367,6cc
- Potencia Máxima (CV / rpm): 38,8 / 7500
- Refrigeración: Líquida con radiador frontal e intercambiador agua/aceite
- Peso: 167 kg
- Altura asiento: 760 mm
- Capacidad combustible: 12L
Antes de comprar, primero tienes que probar
Descubre todo acerca de tu nueva moto
Zontes 368M - Scooter: Rendimiento, estilo y carácter deportivo
Aún más deportivo
El nuevo 368M ETC representa el lado deportivo del universo 368 de Zontes. Una evolución concebida para quienes buscan una conducción más directa, un comportamiento más ágil y una conexión más intensa con cada trayecto, sin renunciar al alto nivel tecnológico y de equipamiento que caracteriza a la marca.
Inteligencia al servicio de las sensaciones
La llegada de la nueva gestión electrónica Bosch con acelerador electrónico supone un importante salto cualitativo en la experiencia de conducción. Gracias a ella, el 368M ETC incorpora funciones avanzadas como el control de crucero, nuevos modos de conducción y una gestión más precisa del control de tracción.
El resultado es una respuesta más inmediata y dosificable, capaz de adaptarse a diferentes estilos y escenarios de uso, aportando confianza en el tráfico urbano y precisión cuando el ritmo aumenta.
La instrumentación TFT de 6,75 pulgadas también evoluciona con nuevos modos de visualización. Su procesador de cuatro núcleos garantiza un manejo rápido y fluido de funciones como la navegación, el mirroring con smartphone, la monitorización de neumáticos o la gestión de llamadas, convirtiendo cada trayecto en una experiencia más conectada.
Prestaciones que se sienten
El reconocido motor de 368 cc dispone de características poco usuales en su categoría como el pistón forjado o el eje de equilibrado, continúa siendo uno de los grandes protagonistas del conjunto. Su combinación de potencia, refinamiento y eficiencia le permite ofrecer unas prestaciones de referencia dentro de la categoría.
Ahora, la incorporación de un nuevo sistema de escape más ligero contribuye a reducir el peso total y acentúa el carácter dinámico de la 368M ETC, favoreciendo cambios de dirección más rápidos y una mayor sensación de control.
Por su parte, el nuevo intercambiador de calor agua/aceite optimiza la temperatura de funcionamiento del propulsor y amplía los intervalos de mantenimiento hasta los 6.000 kilómetros, mejorando la durabilidad y reduciendo los costes de uso.
Preparada para disfrutar del movimiento
El 368M ETC ha sido desarrollada para quienes entienden cada desplazamiento como una oportunidad para disfrutar conduciendo. Su configuración busca el equilibrio entre comodidad y deportividad, ofreciendo una experiencia más activa y lúdica.
La revisión del apartado ciclo, con una nueva horquilla invertida MZKS de 41 mm, incrementa la precisión del tren delantero y mejora la calidad de rodadura, aportando aplomo y confianza en una conducción más dinámica.
A ello se suma un equipamiento pensado para el uso cotidiano, con detalles como la indicación de temperatura ambiente y dos parabrisas intercambiables incluidos de serie: uno de diseño deportivo y otro de tipo Touring, ambos con regulación eléctrica, permitiendo adaptar la protección aerodinámica a las preferencias de cada usuario y al tipo de recorrido. Además, incorpora un baúl de 39 litros de serie, fácilmente desmontable, que aporta una gran capacidad de carga para el día a día o las escapadas de fin de semana sin comprometer el diseño del scooter.
Equipamiento con sello Zontes
El nuevo 368M ETC mantiene intacta la esencia tecnológica de la marca a través de un completo equipamiento de serie. La iluminación Full LED Osram, las tomas USB, el sistema keyless con cierre centralizado y el evolucionado conjunto de ayudas electrónicas refuerzan su posicionamiento como uno de los scooters más avanzados y atractivos de su segmento.
Porque la deportividad no consiste únicamente en acelerar más rápido. También implica disfrutar de una motocicleta equilibrada, tecnológica y preparada para responder con precisión a lo que exige cada trayecto.
- Motor: 367,6cc
- Potencia Máxima (CV / rpm): 38,8 / 7500
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El día 1 de julio 2021 entró en vigor la nueva normativa de IVA para comercio electrónico en la Unión Europea que afectará a las empresas que tienen actividad online.El desarrollo reglamentario ha culminado con la publicación en el BOE del Real Decreto 424/2021, de 15 de junio, (RD 424/2021), por el que se modifica el Reglamento del IVA, aprobado por el Real Decreto 1624/1992, de 29 de diciembre (RIVA), así como el Real Decreto-ley 7/2021, de 27 de abril, por el que se llevaba a cabo la transposición de las modificaciones realizadas a la Directiva 2006/112/CE.
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