Moto Zontes 368E - Scooter
Zontes 368E - Scooter: Tu maxiscooter con máxima capacidad y rendimiento
La evolución del Gran Turismo
Te presentamos el nuevo 368E ETC, una importante actualización de nuestro maxiscooter Gran Turismo que incorpora nuevas soluciones tecnológicas, mejoras en confort y una gestión electrónica de última generación para ofrecer una experiencia de conducción todavía más completa.
Tecnología a tú servicio
La principal novedad del 368E ETC es la incorporación de una nueva gestión electrónica Bosch con acelerador electrónico, una evolución que permite integrar funciones avanzadas como el control de crucero, nuevos modos de conducción y una gestión optimizada del control de tracción.
Estas mejoras no solo aumentan el nivel tecnológico del modelo, sino que también contribuyen a una conducción más intuitiva, segura y confortable tanto en trayectos urbanos como en largos recorridos por carretera.
La pantalla TFT de 6,75 pulgadas dispone de nuevos modos de visualización. Equipada con un procesador de cuatro núcleos, dispone de una alta capacidad de procesamiento permitiendo gestionar de forma fluida funciones como navegación, mirroring con smartphone, monitorización de neumáticos, visualización de llamadas, etc.
Mismas prestaciones, menos peso y menor mantenimiento
El motor de 368 cc mantiene intactas las prestaciones que han convertido a este propulsor en una referencia dentro de la categoría, combinando potencia, suavidad y eficiencia.
La adopción de un nuevo sistema de escape más liviano rebaja el peso de conjunto. Mientras que la incorporación de un intercambiador de calor agua/aceite reduce la temperatura de funcionamiento del motor permitiendo ampliar el intervalo de mantenimiento hasta los 6.000 kilómetros, reforzando el carácter viajero del 368E ETC y reduciendo los costes de utilización.
¿Viajamos?
La filosofía Gran Turismo del 368E ETC alcanza un nuevo nivel gracias a la incorporación de un asiento con calefacción en la zona del conductor, detalles como la indicación de temperatura ambiente y la actualización de las suspensiones, entre las que destaca la nueva horquilla invertida de 41 mm firmada por MZKS.
Estas novedades se suman a un equipamiento concebido para maximizar el confort durante todo el año: parabrisas de gran protección regulable eléctricamente, puños calefactables, sistema keyless con cierre centralizado y una ergonomía diseñada para disfrutar con comodidad de la gran autonomía que le otorga su gran depósito de 17 l y su reducido consumo homologado de 3.5 l /100 km.
Una GT sin concesiones
El nuevo 368E ETC mantiene todos aquellos elementos que han definido su personalidad desde su lanzamiento: una destacada capacidad de carga, espacio para dos cascos integrales bajo el asiento, manillar regulable, cámaras delantera y trasera con grabación integrada, iluminación Full LED, múltiples conexiones USB y un completo equipamiento de serie que le sitúa entre las propuestas más avanzadas de su segmento.
Porque un auténtico GT no solo te debe llevar más lejos. También debe hacerlo con más confort, más tecnología y más tranquilidad.
- Motor: 367,6cc
- Potencia Máxima (CV / rpm): 38,8 / 7500
- Refrigeración: Líquida con radiador frontal e intercambiador agua/aceite
- Peso: 167 kg
- Altura asiento: 760 mm
- Capacidad combustible: 17L
Antes de comprar, primero tienes que probar
Descubre todo acerca de tu nueva moto
Zontes 368E - Scooter: Tu maxiscooter con máxima capacidad y rendimiento
La evolución del Gran Turismo
Te presentamos el nuevo 368E ETC, una importante actualización de nuestro maxiscooter Gran Turismo que incorpora nuevas soluciones tecnológicas, mejoras en confort y una gestión electrónica de última generación para ofrecer una experiencia de conducción todavía más completa.
Tecnología a tú servicio
La principal novedad del 368E ETC es la incorporación de una nueva gestión electrónica Bosch con acelerador electrónico, una evolución que permite integrar funciones avanzadas como el control de crucero, nuevos modos de conducción y una gestión optimizada del control de tracción.
Estas mejoras no solo aumentan el nivel tecnológico del modelo, sino que también contribuyen a una conducción más intuitiva, segura y confortable tanto en trayectos urbanos como en largos recorridos por carretera.
La pantalla TFT de 6,75 pulgadas dispone de nuevos modos de visualización. Equipada con un procesador de cuatro núcleos, dispone de una alta capacidad de procesamiento permitiendo gestionar de forma fluida funciones como navegación, mirroring con smartphone, monitorización de neumáticos, visualización de llamadas, etc.
Mismas prestaciones, menos peso y menor mantenimiento
El motor de 368 cc mantiene intactas las prestaciones que han convertido a este propulsor en una referencia dentro de la categoría, combinando potencia, suavidad y eficiencia.
La adopción de un nuevo sistema de escape más liviano rebaja el peso de conjunto. Mientras que la incorporación de un intercambiador de calor agua/aceite reduce la temperatura de funcionamiento del motor permitiendo ampliar el intervalo de mantenimiento hasta los 6.000 kilómetros, reforzando el carácter viajero del 368E ETC y reduciendo los costes de utilización.
¿Viajamos?
La filosofía Gran Turismo del 368E ETC alcanza un nuevo nivel gracias a la incorporación de un asiento con calefacción en la zona del conductor, detalles como la indicación de temperatura ambiente y la actualización de las suspensiones, entre las que destaca la nueva horquilla invertida de 41 mm firmada por MZKS.
Estas novedades se suman a un equipamiento concebido para maximizar el confort durante todo el año: parabrisas de gran protección regulable eléctricamente, puños calefactables, sistema keyless con cierre centralizado y una ergonomía diseñada para disfrutar con comodidad de la gran autonomía que le otorga su gran depósito de 17 l y su reducido consumo homologado de 3.5 l /100 km.
Una GT sin concesiones
El nuevo 368E ETC mantiene todos aquellos elementos que han definido su personalidad desde su lanzamiento: una destacada capacidad de carga, espacio para dos cascos integrales bajo el asiento, manillar regulable, cámaras delantera y trasera con grabación integrada, iluminación Full LED, múltiples conexiones USB y un completo equipamiento de serie que le sitúa entre las propuestas más avanzadas de su segmento.
Porque un auténtico GT no solo te debe llevar más lejos. También debe hacerlo con más confort, más tecnología y más tranquilidad.
- Motor: 367,6cc
- Potencia Máxima (CV / rpm): 38,8 / 7500
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- Peso: 167 kg
- Altura asiento: 760 mm
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(No obstante los gastos de VENTA DUA y/o impuestos requeridos serán responsabilidad del comprador y no están incluídos en el precio del artículo).
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El día 1 de julio 2021 entró en vigor la nueva normativa de IVA para comercio electrónico en la Unión Europea que afectará a las empresas que tienen actividad online.El desarrollo reglamentario ha culminado con la publicación en el BOE del Real Decreto 424/2021, de 15 de junio, (RD 424/2021), por el que se modifica el Reglamento del IVA, aprobado por el Real Decreto 1624/1992, de 29 de diciembre (RIVA), así como el Real Decreto-ley 7/2021, de 27 de abril, por el que se llevaba a cabo la transposición de las modificaciones realizadas a la Directiva 2006/112/CE.
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