Moto Zontes 368G - Scooter
Zontes 368G - Scooter: Aún más
Aún más tecnología
El Zontes 368G ETC estrena una nueva EFI Bosch con acelerador electrónico que integra funciones como el nuevo control de crucero, nuevos modos de conducción o la nueva gestión del control de tracción. Su nuevo escape más ligero, mantiene las prestaciones del motor líder del segmento con su destacada potencia de 38,8 CV y 40 Nm de par motor, ahora con un intervalo entre revisiones de 6.000 km.
La imponente pantalla TFT de 8” con procesador de 4 núcleos, es rápida, luminosa y repleta de información: presión y temperatura de los neumáticos, aviso de llamadas entrantes, reproducción de música, navegación avanzada, mirroring con Smartphone, y ahora con indicación de temperatura ambiente y nuevos modos de visualización todo fácilmente gestionado desde los nuevos conmutadores dotados de Joystick y nuevos botones de acceso directo.
Aún más confort
El 368G ETC incorpora un nuevo asiento calefactable con regulación independiente para el conductor y pasajero, así como nuevos amortiguadores traseros. Ambas actualizaciones, junto a elementos ya presentes como el parabrisas regulable en cinco posiciones, los puños calefactables, o el arranque keyless con cierre centralizado, elevan en todas las circunstancias y condiciones el ya destacado confort de la 368G.
Aún más preparado para la aventura
El 368G ETC conserva todos los elementos que han hecho del 368G un referente en versatilidad entre los scooter crossover: las llantas tubeless de radios cruzados de 17” y 14”, la horquilla delantera invertida de largo recorrido regulable en compresión y extensión montada con dos tijas como en las motos convencionales, los frenos con pinza delantera radial J.Juan de 4 pistones, el ABS trasero y control de tracción desconectables, las defensas laterales, las estriberas escamoteables para conducción en pie, el manillar regulable tipo enduro, etc. A todos ellos el 368G ETC añade un intercambiador de calor agua / aceite que incrementa aún más su capacidad para afrontar las condiciones más duras.
Siempre 368G
Otras señas de identidad del 368G permanecen invariables: el gran compartimento con capacidad para dos cascos integrales forrado, iluminado y con resorte hidráulico, depósito de 17,5 l, cámaras delanteras y traseras con sensor nocturno y 128GB de memoria interna, o las numerosas tomas USB, la iluminación Full LED, las luces antiniebla y elementos prácticos como el freno de estacionamiento, paramanos, gancho porta bolsas, etc.
- Motor: 367,6cc
- Potencia Máxima (CV / rpm): 38,8 / 7500
- Refrigeración: Líquida con radiador frontal e intercambiador agua/aceite
- Peso: 167 kg
- Altura asiento: 760 mm
- Capacidad combustible: 12L
Antes de comprar, primero tienes que probar
Descubre todo acerca de tu nueva moto
Zontes 368G - Scooter: Aún más
Aún más tecnología
El Zontes 368G ETC estrena una nueva EFI Bosch con acelerador electrónico que integra funciones como el nuevo control de crucero, nuevos modos de conducción o la nueva gestión del control de tracción. Su nuevo escape más ligero, mantiene las prestaciones del motor líder del segmento con su destacada potencia de 38,8 CV y 40 Nm de par motor, ahora con un intervalo entre revisiones de 6.000 km.
La imponente pantalla TFT de 8” con procesador de 4 núcleos, es rápida, luminosa y repleta de información: presión y temperatura de los neumáticos, aviso de llamadas entrantes, reproducción de música, navegación avanzada, mirroring con Smartphone, y ahora con indicación de temperatura ambiente y nuevos modos de visualización todo fácilmente gestionado desde los nuevos conmutadores dotados de Joystick y nuevos botones de acceso directo.
Aún más confort
El 368G ETC incorpora un nuevo asiento calefactable con regulación independiente para el conductor y pasajero, así como nuevos amortiguadores traseros. Ambas actualizaciones, junto a elementos ya presentes como el parabrisas regulable en cinco posiciones, los puños calefactables, o el arranque keyless con cierre centralizado, elevan en todas las circunstancias y condiciones el ya destacado confort de la 368G.
Aún más preparado para la aventura
El 368G ETC conserva todos los elementos que han hecho del 368G un referente en versatilidad entre los scooter crossover: las llantas tubeless de radios cruzados de 17” y 14”, la horquilla delantera invertida de largo recorrido regulable en compresión y extensión montada con dos tijas como en las motos convencionales, los frenos con pinza delantera radial J.Juan de 4 pistones, el ABS trasero y control de tracción desconectables, las defensas laterales, las estriberas escamoteables para conducción en pie, el manillar regulable tipo enduro, etc. A todos ellos el 368G ETC añade un intercambiador de calor agua / aceite que incrementa aún más su capacidad para afrontar las condiciones más duras.
Siempre 368G
Otras señas de identidad del 368G permanecen invariables: el gran compartimento con capacidad para dos cascos integrales forrado, iluminado y con resorte hidráulico, depósito de 17,5 l, cámaras delanteras y traseras con sensor nocturno y 128GB de memoria interna, o las numerosas tomas USB, la iluminación Full LED, las luces antiniebla y elementos prácticos como el freno de estacionamiento, paramanos, gancho porta bolsas, etc.
- Motor: 367,6cc
- Potencia Máxima (CV / rpm): 38,8 / 7500
- Refrigeración: Líquida con radiador frontal e intercambiador agua/aceite
- Peso: 167 kg
- Altura asiento: 760 mm
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El día 1 de julio 2021 entró en vigor la nueva normativa de IVA para comercio electrónico en la Unión Europea que afectará a las empresas que tienen actividad online.El desarrollo reglamentario ha culminado con la publicación en el BOE del Real Decreto 424/2021, de 15 de junio, (RD 424/2021), por el que se modifica el Reglamento del IVA, aprobado por el Real Decreto 1624/1992, de 29 de diciembre (RIVA), así como el Real Decreto-ley 7/2021, de 27 de abril, por el que se llevaba a cabo la transposición de las modificaciones realizadas a la Directiva 2006/112/CE.
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