Moto Honda Forza 750 - Scooter
- Vendedor: Honda
- Categoría: MOTOS, MOTOS CARRETERA, MOTOS HONDA, MOTOS NUEVAS ...
MÁXIMO RENDIMIENTO
La Forza 750 está repleta de tecnología avanzada y rendimiento deportivo refinado, ahora con control de crucero integrado, se caracteriza por un estilo contemporáneo que llama la atención.
Pantalla TFT de 5 pulgadas mejorada
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Altamente visible a plena luz del sol, con 4 direcciones de retroiluminado, y con Honda RoadSync para navegación en pantalla y mucho más.
Control de crucero de serie
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El sistema nuevo se sincroniza perfectamente con el DCT, es fácil de usar y ajustar y mantiene una velocidad uniforme en carreteras rurales y autovías.
Potente motor bicilíndrico en paralelo de 8 válvulas y 745 cc
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Rendimiento supremo para todo tipo de recorridos, con una potencia máxima de 43 kW (59CV) y un energético rendimiento en regímenes bajos y medios.
Transmisión de doble embrague (DCT) actualizada
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Además de los modos de conducción, el DCT de seis velocidades reacciona mejor a bajas velocidades, perfecto para el arranque y parada urbano.
Practicidad para la ciudad
La Forza 750 es suficientemente compacta como para circular a través del tráfico y aparcar con facilidad, pero cómoda para dos personas.
Siempre conectados
Honda RoadSync conecta tu móvil con la pantalla TFT y controles del manillar para gestionar navegación, llamadas y música.
Tecnología de conducción
Tres modos de conducción preestablecidos y un modo usuario personalizable, con opciones de transmisión manual o DCT.
Motor
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La Forza 750, que entrega una potencia máxima de 43,1kW (59 CV) con un par de 69Nm, combina rendimiento con gran economía de combustible.
Especificaciones
Motor
| Diámetro x carrera (mm) | 77mm x 80mm |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) |
| Relación de compresión | 10.7 : 1 |
| Cilindrada (cm3) | 745cc |
| Tipo de motor | 4 tiempos, bicilíndrico paralelo, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida |
| Sistema de encendido | Ordenador digital controlado por ordenador con avance electrónico |
| Potencia máxima | 43,1kW (59CV) @ 6.750rpm(35kW/6.000rpm) |
| Par máximo | 69Nm/4.750rpm(65/4.000rpm) |
| Arranque | Eléctrico |
| Emisiones de C02 (g/km de CO2) | 85g |
| Capacidad de aceite (Litros) | 4,0L |
Parte ciclo
| Sistema frenado delantero | 2 discos flotantes Ø 310 mm con pinzas de 4 pistones de accionamiento hidráulico y anclaje radial |
| Sistema frenado Trasero | 1 disco Ø 240 mm, pinza de pistón simple de accionamiento hidráulico |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida Ø 41 mm ,120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de aluminio con amortiguador Monoshock, basculante Pro-Link, 120 mm de recorrido |
| Dimensiones neumático delantero | 120/70-R17M/C (58H) |
| Dimensiones neumático trasero | 160/60 - R15M/C (67H) |
| Rueda delantera | Llanta multiradial de aluminio 17M/C x MT3.50 |
| Rueda trasera | Llanta multiradial de aluminio 15M/C x MT4.50 |
Dimensiones y peso
| Capacidad de la batería (VAh) | 12V/11AH |
| Ángulo de lanzamiento | 27° |
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2.200m x 790mm x 1.480mm |
| Tipo de bastidor | Diamante de acero |
| Consumo de Gasolina (Litros) | 3,6L/100km |
| Capacidad de combustible | 13,2L |
| Distancia libre al suelo (mm) | 135mm |
| Altura del asiento (mm) | 790mm |
| Avance (mm) | 104mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.580mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 236kg |
Transmisión
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con muelles helicoidales |
| Transmisión final | Cadena |
| Caja de cambios | 6 velocidades con transmisión de doble embrague |
| Quick Shifter | No |
Instrumentos y componentes eléctricos
| Panel de instrumentos | Panel TFT multi información de 5 pulgadas |
| Luz diurna | Sí |
| Conectividad | RoadSync |
| Toma USB | Type-C |
| Cancelación automática de intermitentes | Sí |
| Control de crucero | Sí |
| Seguridad | Sistema inteligente |
| Modos de conducción | Sport, Standard, Rain y User Mode |
| Características adicionales | Smart-Key, pantalla ajustable electrónicamente +120mm |
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El día 1 de julio 2021 entró en vigor la nueva normativa de IVA para comercio electrónico en la Unión Europea que afectará a las empresas que tienen actividad online.El desarrollo reglamentario ha culminado con la publicación en el BOE del Real Decreto 424/2021, de 15 de junio, (RD 424/2021), por el que se modifica el Reglamento del IVA, aprobado por el Real Decreto 1624/1992, de 29 de diciembre (RIVA), así como el Real Decreto-ley 7/2021, de 27 de abril, por el que se llevaba a cabo la transposición de las modificaciones realizadas a la Directiva 2006/112/CE.
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