CRF300 RALLY
AVENTURA POR TODAS PARTES
Free Shipping from $200
Please enter your email address below. You will receive a link to reset your password.
AVENTURA POR TODAS PARTES
Basado en la CRF450 RALLY, el parabrisas "flotante" y el carenado protegen al conductor y ofrecen defensa contra las condiciones climáticas.
El depósito de combustible, con una capacidad máxima de 12,8 L y reserva de 1,6 L, permite una autonomía de 400 km.
Los dobles faros LED delanteros totalmente rediseñados ofrecen una excelente visibilidad en la carretera y Off-Road
El disco flotante ondulado de 296 mm se sujeta con una pinza de dos pistones. El ABS de dos canales permite desconectar la pinza trasera.
Diseñada para los audaces aficionados al trail, la nueva CRF300 RALLY es una máquina de pequeña capacidad con importantes credenciales. Con un estilo extraído directamente de la especificación de competición HRC CRF450 RALLY, añade capacidad y comodidad para los desplazamientos largos a su rendimiento todoterreno gracias a su gran depósito de combustible y al parabrisas y carenado cortavientos. Ahora más ligera, con más potencia y par motor, la CRF300 RALLY es la compañera de viaje perfecta, tanto en un paseo por la ciudad como en un viaje alrededor del mundo.

| Cilindrada (cm3) | 286cc |
| Tipo de motor | 4 tiempos, monocilíndrico refrigeración líquida, DOHC. |
| Potencia máxima | 20,1kW @ 8500rpm |
| Par máximo | 26,6Nm/6500rpm |
| Diámetro x carrera (mm) | 76mm x 63mm |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) |
| Relación de compresión | 10,7:1 |
| Arranque | Eléctrico |
| Emisiones de C02 (g/km de CO2) | 73 g/km |
| Capacidad de aceite (Litros) | 1,8 L |
| Sistema frenado delantero | 1 disco de Ø 296 mm x 3,5mm de accionamiento hidráulico, pinza de 2 pistones |
| Sistema frenado trasero | 1 disco de Ø220 mm x 4,5mm de accionamiento hidráulico, pinza de un pistón |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida telescópica Ø43mm |
| Suspensión trasera | Pro-Link 260 mm |
| Dimensiones neumático delantero | 80/100-21M/C 51P |
| Dimensiones neumático trasero | 120/80-18M/C 62P |
| Rueda delantera | Aluminio, radios |
| Rueda trasera | Aluminio, radios |
| Capacidad de la batería (VAh) | 12V-7AH |
| Ángulo de lanzamiento | 27.5° |
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2230 x 920 x 1415mm |
| Tipo de bastidor | Cuna semidoble de acero |
| Capacidad de combustible | 12.8 L |
| Consumo de Gasolina (Litros) | 3,1L/100km |
| Distancia libre al suelo (mm) | 275mm |
| Altura del asiento (mm) | 890mm |
| Avance (mm) | 109mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1455mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 153kg |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, embrague anti-rebote |
| Transmisión final | Cadena |
| Tipo de transmisión | 6 velocidades |
| Panel de instrumentos | LCD |
| Faro delantero | LED |
| Piloto trasero | Faro |
AVENTURA POR TODAS PARTES
Basado en la CRF450 RALLY, el parabrisas "flotante" y el carenado protegen al conductor y ofrecen defensa contra las condiciones climáticas.
El depósito de combustible, con una capacidad máxima de 12,8 L y reserva de 1,6 L, permite una autonomía de 400 km.
Los dobles faros LED delanteros totalmente rediseñados ofrecen una excelente visibilidad en la carretera y Off-Road
El disco flotante ondulado de 296 mm se sujeta con una pinza de dos pistones. El ABS de dos canales permite desconectar la pinza trasera.
Diseñada para los audaces aficionados al trail, la nueva CRF300 RALLY es una máquina de pequeña capacidad con importantes credenciales. Con un estilo extraído directamente de la especificación de competición HRC CRF450 RALLY, añade capacidad y comodidad para los desplazamientos largos a su rendimiento todoterreno gracias a su gran depósito de combustible y al parabrisas y carenado cortavientos. Ahora más ligera, con más potencia y par motor, la CRF300 RALLY es la compañera de viaje perfecta, tanto en un paseo por la ciudad como en un viaje alrededor del mundo.
| Cilindrada (cm3) | 286cc |
| Tipo de motor | 4 tiempos, monocilíndrico refrigeración líquida, DOHC. |
| Potencia máxima | 20,1kW @ 8500rpm |
| Par máximo | 26,6Nm/6500rpm |
| Diámetro x carrera (mm) | 76mm x 63mm |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) |
| Relación de compresión | 10,7:1 |
| Arranque | Eléctrico |
| Emisiones de C02 (g/km de CO2) | 73 g/km |
| Capacidad de aceite (Litros) | 1,8 L |
| Sistema frenado delantero | 1 disco de Ø 296 mm x 3,5mm de accionamiento hidráulico, pinza de 2 pistones |
| Sistema frenado trasero | 1 disco de Ø220 mm x 4,5mm de accionamiento hidráulico, pinza de un pistón |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida telescópica Ø43mm |
| Suspensión trasera | Pro-Link 260 mm |
| Dimensiones neumático delantero | 80/100-21M/C 51P |
| Dimensiones neumático trasero | 120/80-18M/C 62P |
| Rueda delantera | Aluminio, radios |
| Rueda trasera | Aluminio, radios |
| Capacidad de la batería (VAh) | 12V-7AH |
| Ángulo de lanzamiento | 27.5° |
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2230 x 920 x 1415mm |
| Tipo de bastidor | Cuna semidoble de acero |
| Capacidad de combustible | 12.8 L |
| Consumo de Gasolina (Litros) | 3,1L/100km |
| Distancia libre al suelo (mm) | 275mm |
| Altura del asiento (mm) | 890mm |
| Avance (mm) | 109mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1455mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 153kg |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, embrague anti-rebote |
| Transmisión final | Cadena |
| Tipo de transmisión | 6 velocidades |
| Panel de instrumentos | LCD |
| Faro delantero | LED |
| Piloto trasero | Faro |
Envios para canarias tardan entre 7 a 15 dias aproximadamente.
Envios para Peninsula tardan entre 10 a 20 dias aproximadamente
Envios fuera de España (Europa o fuera de ella),entre 20 a 45 dias aproximadamente.
Nota: todo retraso de mercancia que sea responsabilidad de Motomecanicajlopez.es se le notificara al cliente, todo retraso retraso por parte de empresas de transportes seran gestionados directamente con dichas empresas.
Todos nuestros precios llevan el IGIC (impuesto de Canarias). Los precios mostrados en la página web son válidos salvo error tipográfico o de catálogo.
Los envíos a residentes de Península, Europa o fuera de Europa estan exentos del pago de IGIC, despues de realizar el pedido se ajustara el importe. Y se le sera enviado el monto correcto para su pago.
(No obstante los gastos de VENTA DUA y/o impuestos requeridos serán responsabilidad del comprador y no están incluídos en el precio del artículo).
El impuesto aplicable a cualquier pedido realizado a través de motomecanicajlopez.es será el correspondiente al país de recepción de dicha compra.
El día 1 de julio 2021 entró en vigor la nueva normativa de IVA para comercio electrónico en la Unión Europea que afectará a las empresas que tienen actividad online.- Para envíos a las Islas Canarias es GRATIS por compras superiores a 150€* (para pedidos voluminosos o de peso mayor a 3Kg se le cargara un importe adicional)
- Para envíos a Península, Europa o fuera de Europa los Gastos de Envío serán calculados y se le hara saber al cliente para el abono de dicho envio, serán revisado su peso y volumen para intentar ajustar los gastos de envío (puedes ser requerido de pagar más cantidad en concepto de gastos de envío si tu pedido incluye productos muy pesados o voluminosos).
(No obstante los gastos de VENTA DUA y/o impuestos requeridos serán responsabilidad del comprador y no están incluídos en el precio del artículo)
* ATENCION, para pedidos muy pesados o muy grandes (normalmente por encima de 30 kg) puede ser requerido a pagar un extra de envío. Todos los COSTES DE ENVIO arriba indicados son válidos sólamente para CLIENTES PARTICULARES (no profesionales)
Related Products
visto recientemente
El producto ha sido agregado a su carrito:
El cliente también puede comprar
enlaces rápidos