Moto Honda CB650R - Naked/Neo Cafe Racer
- Vendedor: Honda
- Categoría: MOTOS, MOTOS CARRETERA, MOTOS HONDA, MOTOS NUEVAS ...
Aligerada para ofrecer un rendimiento agradable, desde una manzana de la ciudad hasta una carretera sinuosa, la CB650R ofrece una fuerte aceleración, una agilidad liviana y un nuevo y elegante estilo.
Puntos destacados
Control de par seleccionable de Honda (HSTC)
El HSTC gestiona suavemente la tracción de las ruedas traseras, en mojado o en seco.
Suspensión de alta calidad
Las horquillas delanteras Showa SFF-BP USD de 41 mm ofrecen un control preciso y una sensación de agarre de los neumáticos.
Nueva pantalla TFT a todo color de 5 pulgadas
La nueva pantalla de 5 pulgadas es de uso intuitivo y cuenta con la conectividad para teléfonos inteligentes de Honda RoadSync.
Motor de cuatro cilindros en línea
La única naked de cuatro cilindros; nada supera el suave paso por el rango medio, el ascenso a altas revoluciones y la nota del escape.
Nuevo sistema E-Clutch
Puedes utilizar el embrague de forma convencional. O dejar que el E-Clutch haga el trabajo y pasar de la palanca del embrague. Así de fácil.
Establece la conexión
Mediante Honda RoadSync app puedes acceder a la navegación paso a paso en pantalla, hacer y recibir llamadas o escuchar música mientras conduces.
Potencia para el viaje
El motor DOHC de cuatro cilindros en línea proporciona 70 kW (94 CV) en su pico (hasta una línea roja de giro libre de 12.000 rpm) con un par de 63Nm.
Especificaciones
Motor
| Diámetro x carrera (mm) | 67mm x 46mm |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) |
| Relación de compresión | 11,6:1 |
| Cilindrada (cm3) | 649 cc |
| Tipo de motor | 4 tiempos. 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas, refrigeración líquida. Homologación Euro5 |
| Sistema de encendido | Totalmente transistorizado |
| Potencia máxima | 70kW (95 CV) / 12.000rpm |
| Par máximo | 63Nm / 9.500rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 113 |
| Capacidad de aceite (Litros) | 2,7L |
Parte ciclo
| Sistema frenado delantero | 2 discos Ø 310mm con pinzas de 4 pistones de accionamiento hidráulico y anclaje radial |
| Sistema frenado trasero | 1 disco Ø 240mm con pinza de 1 pistón de accionamiento hidráulico |
| Suspensión delantera | Horquilla delantera invertida Showa Separate Function Ø 41 mm con gran pistón (SFF-BP) USD |
| Suspensión trasera | Monoshock con precarga de muelle ajustable en 10 posiciones, basculante de aluminio con 43,5mm de recorrido |
| Dimensiones neumático delantero | 120/70ZR17 M/C |
| Dimensiones neumático trasero | 180/55ZR17 M/C |
| Rueda delantera | 17M/C X MT3.50 Llanta de aluminio fundido, 5 radios |
| Rueda trasera | 17M/C X MT5.50 Llanta de aluminio fundido, 5 radios |
| Sistema ABS | Sistema de dos canales |
Dimensiones y peso
| Capacidad de la batería (VAh) | YTZ10/FTZ10S 9.1Ah |
| Ángulo de lanzamiento | 25,5° |
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2.120 x 780 x 1.075mm |
| Tipo de bastidor | Diamante de acero |
| Capacidad de combustible | 15,4L |
| Consumo de gasolina (Litros) | 4,9L/100 km - 20,41km por litro (WMTC) |
| Distancia libre al suelo (mm) | 150mm |
| Altura del asiento (mm) | 810mm |
| Avance (mm) | 100mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.450mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 202,5kg |
Transmisión
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Transmisión final | Cadena |
Instrumentos y componentes eléctricos
| Faro delantero | LED |
| Panel de instrumentos | Pantalla TFT a color de 5 pulgadas que incluye Honda RoadSync, velocímetro digital, tacómetro digital de gráficos de barras, doble medidor de viaje, indicador de nivel de combustible de gráficos de barras digital, posición de la marcha e indicador de cambio ascendente, reloj digital |
| Piloto trasero | LED |
| Conectividad | Honda RoadSync |
| Toma USB | Type C |
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El día 1 de julio 2021 entró en vigor la nueva normativa de IVA para comercio electrónico en la Unión Europea que afectará a las empresas que tienen actividad online.El desarrollo reglamentario ha culminado con la publicación en el BOE del Real Decreto 424/2021, de 15 de junio, (RD 424/2021), por el que se modifica el Reglamento del IVA, aprobado por el Real Decreto 1624/1992, de 29 de diciembre (RIVA), así como el Real Decreto-ley 7/2021, de 27 de abril, por el que se llevaba a cabo la transposición de las modificaciones realizadas a la Directiva 2006/112/CE.
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