Moto Honda XL 750 Transalp - Trail/Adventure
- Vendedor: Honda
- Categoría: MOTOS, MOTOS HONDA, MOTOS NUEVAS, Motos Trail
Honda XL750 Transalp
Las montañas te llaman
La Transalp es una auténtica leyenda del turismo de aventura. Con potencia y par líderes en su categoría y una suspensión mejorada, ofrece una conducción fácil en carretera y gran control off-road.
Opción de 35 kW para carné A2

Puedes elegir la Transalp con 35 kW, compatible con el carné A2. Después, con el carné A podrás disfrutar de todo su potencial.
Chasis ligero y ágil

La horquilla superior de aluminio y el basculante Pro-Link proporcionan precisión y flexibilidad en la dirección.
Material más sostenible
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La XL750 Transalp utiliza Durabio en su pantalla, un plástico de origen biológico que mejora la visibilidad y la resistencia frente a los arañazos.
Lista para trayectos duros

La suspensión Showa de largo recorrido absorbe baches en diversos terrenos, mientras las ruedas de 21 y 18 pulgadas ofrecen un rodaje suave.
Motor y rendimiento

El bicilíndrico en paralelo de 755 cc entrega 67,5 kW (91,8 CV) y 75 Nm de par.
Pantalla TFT a color de 5 pulgadas

Se controla desde un mando de cuatro vías en el manillar izquierdo e incluye conectividad Honda RoadSync.
Comodidad

La posición de conducción relajada y erguida ofrece gran visibilidad y comodidad natural.
Tecnología de conducción

Los modos Gravel, Sport, Standard y Rain facilitan la conducción en la mayoría de las condiciones.
Especificaciones
Motor
| Diámetro × carrera | 87 × 63,5 mm |
| Alimentación | Inyección electrónica PGM-FI |
| Relación de compresión | 11,0:1 |
| Cilindrada | 755 cc |
| Tipo de motor | Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos, refrigeración líquida, 8 válvulas, cigüeñal a 270° y SOHC |
| Potencia máxima | 67,5 kW (91,8 CV) a 9.500 rpm |
| Par máximo | 75 Nm a 7.250 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Emisiones de CO₂ | 102 g/km |
| Capacidad de aceite | 3,9 L |
Parte ciclo
| Freno delantero | 2 discos de 310 × 4,5 mm con pinzas axiales de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 256 × 6,0 mm con pinza de 1 pistón |
| Suspensión delantera | Horquilla Showa invertida SFF-CA de 43 mm, 178 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Pro-Link con 190 mm de recorrido |
| Neumático delantero | 90/90-21M/C 54H |
| Neumático trasero | 150/70R18M/C 70H |
| Rueda delantera | 21 × 2,15, aluminio con radios de acero inoxidable y neumático con cámara |
| Rueda trasera | 18M/C × MT4.00, aluminio con radios de acero inoxidable y neumático con cámara |
| ABS | 2 canales, desconectable en la rueda trasera |
Dimensiones y peso
| Batería | 12 V / 9,1 Ah (20HR) |
| Ángulo de lanzamiento | 27° |
| Dimensiones (L × An × Al) | 2.325 × 838 × 1.455 mm |
| Bastidor | Acero tipo diamante |
| Capacidad de combustible | 16,9 L |
| Consumo | 4,3 L/100 km |
| Distancia libre al suelo | 210 mm |
| Altura del asiento | 850 mm |
| Avance | 111 mm |
| Distancia entre ejes | 1.560 mm |
| Peso en orden de marcha | 214 kg |
Transmisión
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote asistido |
| Transmisión final | Cadena |
| Tipo de transmisión | Manual de 6 velocidades |
Instrumentos y componentes eléctricos
| Faro delantero | LED |
| Panel de instrumentos | Pantalla TFT multiinformación de 5 pulgadas |
| Piloto trasero | LED |
| Conectividad | RoadSync |
| Toma USB | Type-C |
| Cancelación automática de intermitentes | Sí |
| Modos de conducción | Sport, Standard, Rain, Gravel y User |
| Características adicionales | ESS |
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