Moto Honda CBR 500 R - Sport
- Vendedor: Honda
- Categoría: MOTOS, MOTOS HONDA, MOTOS NUEVAS
Honda CBR500R
Motor bicilíndrico compatible con el carné A2
La ECU está optimizada para mejorar el rendimiento a bajas y medias revoluciones, con respuesta suave del acelerador y sonido de escape nítido.
Pantalla TFT a color de 5 pulgadas
Con capas ópticas para reducir el brillo solar, la pantalla es intuitiva y compatible con Honda RoadSync.
Suspensión y frenos líderes en su clase
Horquilla Showa SFF-BP de 41 mm y frenos de doble disco para un rendimiento óptimo en tacto, manejo y frenada.
Nuevo estilo Supersport
Inspirada en la CBR1000RR-R Fireblade, incorpora faros, carenado y piloto trasero nuevos.
Conducción al siguiente nivel con E-Clutch
El Honda E-Clutch permite arrancar, cambiar o detenerse sin accionar la maneta y sin riesgo de calado, manteniendo la opción de control manual.
Una CBR siempre es especial
Inspirada en la Fireblade, incorpora alerones aerodinámicos para una gran agilidad a alta velocidad, carenado esculpido y faros agresivos.
Especificaciones
Motor
| Diámetro × carrera | 67 × 66,8 mm |
| Alimentación | PGM-FI |
| Relación de compresión | 10,7:1 |
| Cilindrada | 471 cc |
| Tipo de motor | 4 tiempos, bicilíndrico paralelo, DOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida |
| Potencia máxima | 35 kW (47 CV) a 8.600 rpm |
| Par máximo | 43 Nm a 6.500 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Diámetro de mariposa | 34 mm |
| Emisiones de CO₂ | 80 g/km |
| Capacidad de aceite | 3,2 L |
| Nivel de ruido | 74 dB urbano / 76,4 dB en aceleración |
Parte ciclo
| Freno delantero | 2 discos de 296 mm con pinzas Nissin radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm con pinza hidráulica de 1 pistón |
| Suspensión delantera | Horquilla Showa USD Big Piston de 41 mm |
| Suspensión trasera | Pro-Link con precarga de 5 etapas y basculante de acero |
| Neumático delantero | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Neumático trasero | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Ruedas | Fundición de aluminio con 5 radios en Y |
| ABS | 2 canales |
Dimensiones y peso
| Batería | 12 V / 7,4 Ah |
| Ángulo de lanzamiento | 25,5° |
| Dimensiones (L × An × Al) | 2.080 × 760 × 1.145 mm |
| Bastidor | Acero tipo diamante |
| Capacidad de combustible | 17,1 L |
| Consumo | 3,5 L/100 km |
| Distancia libre al suelo | 130 mm |
| Altura del asiento | 785 mm |
| Avance | 102 mm |
| Distancia entre ejes | 1.410 mm |
| Peso en orden de marcha | 192 kg |
Transmisión
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Accionamiento | Asistido y antirrebote |
| Transmisión final | Cadena |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
Instrumentos y componentes eléctricos
| Faro delantero | LED |
| Panel | Velocímetro digital, tacómetro, doble viaje, consumo, combustible y reloj |
| Piloto trasero | LED |
| Conectividad | Honda RoadSync |
| Señal de parada de emergencia | Sí |
| Seguridad | HISS |
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El día 1 de julio 2021 entró en vigor la nueva normativa de IVA para comercio electrónico en la Unión Europea que afectará a las empresas que tienen actividad online.El desarrollo reglamentario ha culminado con la publicación en el BOE del Real Decreto 424/2021, de 15 de junio, (RD 424/2021), por el que se modifica el Reglamento del IVA, aprobado por el Real Decreto 1624/1992, de 29 de diciembre (RIVA), así como el Real Decreto-ley 7/2021, de 27 de abril, por el que se llevaba a cabo la transposición de las modificaciones realizadas a la Directiva 2006/112/CE.
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