Moto Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP- SuperSport
- Vendedor: Honda
- Categoría: MOTOS, MOTOS HONDA, MOTOS NUEVAS
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Nacida para correr
Concebida para la competición y perfeccionada con el aporte directo de HRC y sus pilotos. Cuenta con mejoras significativas en potencia y respuesta.
Nuevos alerones aerodinámicos
HRC ha diseñado nuevos alerones que mantienen la carga aerodinámica y el agarre frontal, ofreciendo agilidad a alta velocidad.
Unidad de medición inercial de 6 ejes
La IMU controla con precisión el ABS de 3 niveles. El amortiguador de dirección electrónico de 3 niveles garantiza la estabilidad del chasis.
Basculante de aluminio derivado de la RC213V-S
Optimizado para la Fireblade con un equilibrio de rigidez diseñado para aumentar la sensación y el agarre trasero.
Doble acelerador electrónico
Los dos aceleradores electrónicos ofrecen control independiente para cada par de cilindros y una respuesta más suave.
Tanta potencia, con tanto control
Puedes introducir tu peso para obtener el ajuste preciso de precarga del muelle delantero y trasero.
Cada segundo cuenta
El estilo agresivo está liderado por alerones con protuberancias aerodinámicas que mantienen la carga sobre el neumático delantero.
Optimizada para manejar a la perfección
La posición de conducción facilita la movilidad y el control tanto en carretera como en circuito.
Potencia al salir de las curvas
Entrega 159,5 kW (217 CV) a 14.500 rpm y 113 Nm a 12.500 rpm.
Especificaciones
Motor
| Diámetro × carrera | 81 × 48,5 mm |
| Alimentación | PGM-FI |
| Relación de compresión | 13:1 |
| Tipo de motor | 4 tiempos, 4 cilindros en línea, DOHC, refrigeración líquida |
| Encendido | Electrónico, digital transistorizado |
| Potencia máxima | 159,5 kW (217 CV) a 14.500 rpm |
| Par máximo | 113 Nm a 12.500 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Diámetro de mariposa | 52 mm |
| Emisiones de CO₂ | 155 g/km |
| Capacidad de aceite | 4 L |
| Nivel de ruido | 77 dB |
Parte ciclo
| Freno delantero | Doble disco Ø 330 mm, pinzas radiales Brembo de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco Ø 220 mm, pinza Brembo de 2 pistones |
| Suspensión delantera | Horquilla Showa BPF de 43 mm ajustable, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Pro-Link con amortiguador Öhlins TTX36 S-EC ajustable, 143 mm de recorrido |
| Neumático delantero | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 / Bridgestone RS11, 120/70-ZR17 |
| Neumático trasero | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 / Bridgestone RS11 |
| Rueda delantera | 17 × 3,5 pulgadas |
| Rueda trasera | 17 × 6,0 pulgadas |
Dimensiones y peso
| Batería | 12 V - 2 Ah HY85S Li-ion |
| Ángulo de lanzamiento | 24° |
| Dimensiones (L × An × Al) | 2.100 × 745 × 1.140 mm |
| Bastidor | Tubo AL TWIN |
| Capacidad de combustible | 16,1 L |
| Consumo | 6,6 L/100 km |
| Distancia libre al suelo | 115 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Avance | 102 mm |
| Distancia entre ejes | 1.455 mm |
| Peso en orden de marcha | 201 kg |
Transmisión
| Embrague | Hidráulico húmedo multidisco |
| Accionamiento | Cable |
| Transmisión final | Cadena |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Tipo | Manual |
Instrumentos y componentes eléctricos
| Faro delantero | LED |
| Conector 12 V | Opcional (USB) |
| Panel de instrumentos | TFT a todo color |
| Piloto trasero | LED |
| Toma USB | Opcional |
| Seguridad | Honda Smart Key |
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El día 1 de julio 2021 entró en vigor la nueva normativa de IVA para comercio electrónico en la Unión Europea que afectará a las empresas que tienen actividad online.El desarrollo reglamentario ha culminado con la publicación en el BOE del Real Decreto 424/2021, de 15 de junio, (RD 424/2021), por el que se modifica el Reglamento del IVA, aprobado por el Real Decreto 1624/1992, de 29 de diciembre (RIVA), así como el Real Decreto-ley 7/2021, de 27 de abril, por el que se llevaba a cabo la transposición de las modificaciones realizadas a la Directiva 2006/112/CE.
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