MOTO ZONTES GK350
ZONTES GK350
Con la GK350, inauguramos una nueva generación de motos de cilindrada media y alto rendimiento, elevando potencia, par y la cilindrada hasta 39’44 CV, 32’8 Nm y 348 cc.
Su diseño responde a una nueva generación de motos naked con formas de inspiración cafe racer y scrambler y al mismo tiempo con un excepcional comportamiento en ruta, y a la que añadimos un equipamiento fuera de serie tal como alumbrado full led, faro con carcasa de fundición de aluminio a presión y focos elipsoidales con guía luminosa circular y efecto 3D, nueva llave inteligente por proximidad PKE, panel TFT con función «Screen Mirroring» con cuatro modos de visualización y sensor de luz ambiental, control en tiempo real de la presión y temperatura de los neumáticos, embrague antirrebote, mandos retroiluminados, manetas y pedales regulables, protección anticaídas, conexión bluetooth con lectura en el panel, llantas tubeless con radios de tracción lateral, 2 modos de conducción, apertura eléctrica de depósito y asiento, bloqueo de dirección de 2ª generación, pinza de freno J. Juan con anclaje radial y con disco delantero de 320 mm. (Trasero de 265 mm.), ABS de doble canal, barras de horquilla de 43 mm., doble toma USB de carga rápida QC 3.0 y con protección electrónica contra cortocircuitos…..etc. Podemos afirmar que ninguna moto de este segmento se aproxima actualmente a nuestras especificaciones.
DATOS TECNICOS:
-Cilindrada (cm3): 348 cc
-Tipo de motor: Monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas con refrigeración líquida y radiador de aceite
-Potencia máxima: 39,44CV @ 9500 rpm
-Sistema ABS: ABS 9.1 MB independiente delantero/trasero.
-Dimensiones: 2070 x 845 x 1120 mm
-Capacidad de combustible: 17L
-Peso en seco (kg): 171 kg
-Altura del asiento (mm): 795 mm
-Consumo Homologado (Litros): 3,7 L/100km
ZONTES GK350
Con la GK350, inauguramos una nueva generación de motos de cilindrada media y alto rendimiento, elevando potencia, par y la cilindrada hasta 39’44 CV, 32’8 Nm y 348 cc.
Su diseño responde a una nueva generación de motos naked con formas de inspiración cafe racer y scrambler y al mismo tiempo con un excepcional comportamiento en ruta, y a la que añadimos un equipamiento fuera de serie tal como alumbrado full led, faro con carcasa de fundición de aluminio a presión y focos elipsoidales con guía luminosa circular y efecto 3D, nueva llave inteligente por proximidad PKE, panel TFT con función «Screen Mirroring» con cuatro modos de visualización y sensor de luz ambiental, control en tiempo real de la presión y temperatura de los neumáticos, embrague antirrebote, mandos retroiluminados, manetas y pedales regulables, protección anticaídas, conexión bluetooth con lectura en el panel, llantas tubeless con radios de tracción lateral, 2 modos de conducción, apertura eléctrica de depósito y asiento, bloqueo de dirección de 2ª generación, pinza de freno J. Juan con anclaje radial y con disco delantero de 320 mm. (Trasero de 265 mm.), ABS de doble canal, barras de horquilla de 43 mm., doble toma USB de carga rápida QC 3.0 y con protección electrónica contra cortocircuitos…..etc. Podemos afirmar que ninguna moto de este segmento se aproxima actualmente a nuestras especificaciones.
DATOS TECNICOS:
-Cilindrada (cm3): 348 cc
-Tipo de motor: Monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas con refrigeración líquida y radiador de aceite
-Potencia máxima: 39,44CV @ 9500 rpm
-Sistema ABS: ABS 9.1 MB independiente delantero/trasero.
-Dimensiones: 2070 x 845 x 1120 mm
-Capacidad de combustible: 17L
-Peso en seco (kg): 171 kg
-Altura del asiento (mm): 795 mm
-Consumo Homologado (Litros): 3,7 L/100km