MOTO HONDA CBR500R
MOTO HONDA CBR500R
CBR500R - ADN DE CARRERAS EN EL INTERIOR
¿Por qué competir? Para mejorar. Es lo que siempre hemos hecho. Y esta es la razón: la CBR500R es una motocicleta de permiso A2, pero también una CBR en cada milímetro cuadrado. El estilo agresivo y los nuevos gráficos aceleran el corazón. A tu disposición, un motor de dos cilindros que gira con fuerza y una suspensión y unos frenos mejorados que te llenarán de confianza. Si estás listo para dar un paso hacia el verdadero rendimiento de carreras, la adrenalina comienza aquí.
CBR. Tres letras muy especiales. Tampoco se utilizan a la ligera. Hay que ganárselas. Algo que consigue la CBR500R, gracias al diseño centrado en la deportividad, incorpora aletas en el carenado para mejorar la aerodinámica a alta velocidad. La posición de conducción es muy deportiva, con semimanillares anclados bajo la tija superior y nuevas estriberas traseras de aluminio que te colocan sin esfuerzo en una posición de carrera. Si parece rápida, es rápida, dicen. Y mirando la CBR500R, con su nueva pintura y gráficos asombrosos, no podríamos estar más de acuerdo.
DATOS TECNICOS:
-Cilindrada (cm3): 471cc
-Tipo de moto:r: 4 tiempos, bicilíndrico paralelo, DOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
-Potencia máxima: 35kW (47CV) @8.600 rpm (95/1/EC)
-Sistema frenos: 2 discos 296mm con pinzas Nissin de 4 pistones de accionamiento hidráulico con anclaje radial
-Dimensiones: 2,080mm X 760mm X 1,145mm
-Capacidad de combustible: 17,1L
-Peso en seco (kg): 192kg
-Altura del asiento (mm): 785mm
-Consumo Homologado (Litros): 3,5L/100km - 28,57km/L (WMTC)
MOTO HONDA CBR500R
CBR500R - ADN DE CARRERAS EN EL INTERIOR
¿Por qué competir? Para mejorar. Es lo que siempre hemos hecho. Y esta es la razón: la CBR500R es una motocicleta de permiso A2, pero también una CBR en cada milímetro cuadrado. El estilo agresivo y los nuevos gráficos aceleran el corazón. A tu disposición, un motor de dos cilindros que gira con fuerza y una suspensión y unos frenos mejorados que te llenarán de confianza. Si estás listo para dar un paso hacia el verdadero rendimiento de carreras, la adrenalina comienza aquí.
CBR. Tres letras muy especiales. Tampoco se utilizan a la ligera. Hay que ganárselas. Algo que consigue la CBR500R, gracias al diseño centrado en la deportividad, incorpora aletas en el carenado para mejorar la aerodinámica a alta velocidad. La posición de conducción es muy deportiva, con semimanillares anclados bajo la tija superior y nuevas estriberas traseras de aluminio que te colocan sin esfuerzo en una posición de carrera. Si parece rápida, es rápida, dicen. Y mirando la CBR500R, con su nueva pintura y gráficos asombrosos, no podríamos estar más de acuerdo.
DATOS TECNICOS:
-Cilindrada (cm3): 471cc
-Tipo de moto:r: 4 tiempos, bicilíndrico paralelo, DOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
-Potencia máxima: 35kW (47CV) @8.600 rpm (95/1/EC)
-Sistema frenos: 2 discos 296mm con pinzas Nissin de 4 pistones de accionamiento hidráulico con anclaje radial
-Dimensiones: 2,080mm X 760mm X 1,145mm
-Capacidad de combustible: 17,1L
-Peso en seco (kg): 192kg
-Altura del asiento (mm): 785mm
-Consumo Homologado (Litros): 3,5L/100km - 28,57km/L (WMTC)