SCOOTER ZONTES E350 MAXISCOOTER
SCOOTER ZONTES E350 MAXISCOOTER
En Zontes nos superamos una vez más con el nuevo modelo E350 que viene dispuesto a ser la referencia en el segmento Gran Turismo de cilindrada media, tanto por el rendimiento y prestaciones que desarrolla la nueva mecánica de 349 cc con 36,71 CV de potencia, la más potente de los segmentos de 350 y 400 cc, como por su elevadísimo nivel de equipamiento combinado con una excelente protección aerodinámica. En este sentido, subrayar la doble óptica del faro Full LED compuesta por seis potentes focos entre dos franjas DRL de colores azul eléctrico brillante y blanco. Piloto y pasajero se sentirán muy cómodos sobre un asiento que se eleva a unos accesibles 765 mm sobre el suelo, disponiendo además de un manillar ajustable en dos posiciones, y que está equipado con puños calefactables, manetas regulables y protectores de manos. Destacar entre su imponente equipamiento, al que no le falta detalle, su cuadro de instrumentos basado en una gran pantalla a color TFT HD con función «Screen Mirroring» y un conjunto de opciones difícilmente superable, amplio espacio divisible bajo el asiento con capacidad para 2 cascos integrales al que se suma dos guanteras frontales extra grandes, función de alarma antirrobo con sensor de movimiento conectable/desconectable, preinstalación de cámara, y por supuesto una parte ciclo de primerísimo nivel que te detallamos en la «Ficha técnica» y que hace que se muestre tan ágil en el tráfico urbano como seguro y cómodo en trayectos largos con medias altas de velocidad.
DATOS TECNICOS:
-Cilindrada (cm3): 349 cc
-Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida
-Potencia máxima: 36,71 CV @ 7000 rpm
-Sistema ABS: ABS independiente delantero/trasero
-Dimensiones: 2195 x 795 x 1495
-Capacidad de combustible: 16 litros
-Peso en seco (kg): 182 kg
-Altura del asiento (mm): 765 mm
-Consumo Homologado (Litros): 3,5 L/100km
SCOOTER ZONTES E350 MAXISCOOTER
En Zontes nos superamos una vez más con el nuevo modelo E350 que viene dispuesto a ser la referencia en el segmento Gran Turismo de cilindrada media, tanto por el rendimiento y prestaciones que desarrolla la nueva mecánica de 349 cc con 36,71 CV de potencia, la más potente de los segmentos de 350 y 400 cc, como por su elevadísimo nivel de equipamiento combinado con una excelente protección aerodinámica. En este sentido, subrayar la doble óptica del faro Full LED compuesta por seis potentes focos entre dos franjas DRL de colores azul eléctrico brillante y blanco. Piloto y pasajero se sentirán muy cómodos sobre un asiento que se eleva a unos accesibles 765 mm sobre el suelo, disponiendo además de un manillar ajustable en dos posiciones, y que está equipado con puños calefactables, manetas regulables y protectores de manos. Destacar entre su imponente equipamiento, al que no le falta detalle, su cuadro de instrumentos basado en una gran pantalla a color TFT HD con función «Screen Mirroring» y un conjunto de opciones difícilmente superable, amplio espacio divisible bajo el asiento con capacidad para 2 cascos integrales al que se suma dos guanteras frontales extra grandes, función de alarma antirrobo con sensor de movimiento conectable/desconectable, preinstalación de cámara, y por supuesto una parte ciclo de primerísimo nivel que te detallamos en la «Ficha técnica» y que hace que se muestre tan ágil en el tráfico urbano como seguro y cómodo en trayectos largos con medias altas de velocidad.
DATOS TECNICOS:
-Cilindrada (cm3): 349 cc
-Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida
-Potencia máxima: 36,71 CV @ 7000 rpm
-Sistema ABS: ABS independiente delantero/trasero
-Dimensiones: 2195 x 795 x 1495
-Capacidad de combustible: 16 litros
-Peso en seco (kg): 182 kg
-Altura del asiento (mm): 765 mm
-Consumo Homologado (Litros): 3,5 L/100km